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El Alcalde De Alcobendas Reclama Soluciones A Los Atascos En La A1 Al Consejero De Transportes

El alcalde de Alcobendas reclama soluciones a los atascos en la A1 al Consejero de Transportes

  • El carril bus-vao en la A-1, aparcamientos disuasorios o mejoras en los transportes públicos, entre los asuntos tratados con Ángel Garrido

El alcalde de Alcobendas, Rafael Sánchez Acera, ha mantenido la primera reunión con la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid para buscar soluciones a uno de los grandes retos de la ciudad: la movilidad. A la reunión le acompañaron el vicealcalde, Miguel Ángel Arranz, y el concejal de Movilidad, Aitor Retolaza. La construcción de la variante de la A-1, y de un carril bus-vao, hasta su conexión con la M-30, fue la principal demanda que se puso sobre la mesa. Esta medida aliviaría el tráfico de la nacional y daría solución a los más de 100.000 vehículos que acceden diariamente a la ciudad.

Soluciones para mejorar la movilidad

“Para el Equipo de Gobierno es una prioridad que el problema de los atascos permanentes quede resuelto en esta legislatura. La Consejería de Transportes ha tomado nota de esta reivindicación municipal, a la que urge dar soluciones. Esperamos que se establezcan los mecanismos necesarios y suficientes para mejorar la circulación por la A1. Por el momento, seguiremos buscando diálogo y consenso institucional, con esta y otras administraciones, como con el Ministerio Fomento”, ha manifestado el alcalde de Alcobendas, Rafael Sánchez Acera.

El segundo punto abordado en el encuentro fue la inclusión de Alcobendas en la red de aparcamientos disuasorios de la Comunidad de Madrid. Actualmente el municipio se encuentra en la segunda fase y la incorporación podría producirse a finales de legislatura.

Los responsables municipales solicitaron integrar el Metro Norte al programa de ampliación de la hora de cierre nocturno de fines de semana. Una medida que beneficiaría a los vecinos, especialmente a la juventud de Alcobendas.

Asimismo, se trasladó a la Consejería  la posibilidad de integrar al municipio en el proyecto “Parada a demanda”, en aquellas líneas de autobús nocturnas a su paso por Alcobendas, como sucede en otras ciudades de la Comunidad; la gratuidad de la R2 y la M-12, en los tramos que unen el término municipal de Alcobendas con la M-50; o posibles soluciones al trasbordo en Tres Olivos.

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